我国是海洋大国、航运大国也是海员大国，海员在建设海洋强国、推进“一带一路”建设、推动水运发展等方面发挥了非常重要的作用，适应我国航运业发展的重要举措，那么有多少海员招生完成船舶驾驶呢？
从通过海员资格考试的海员人数来看20年通过全国海员招生资格考试的人数为32,689人其中通过无限航区资格考试的人数为24,496人沿海航行区能力考试，考核合格人数8193人。从岗位资格考试合格看机长岗位考核合格人数1728人轮机长岗位资格考试合格人数1633人。
（海员招生1-1）
货物贸易的发展离不开以航运业为载体的蓬勃发展（国际贸易量的90%以上是通过海运完成的）因此航运业越来越有活力，在可预见的未来10年年均增长率约为10%，根据国际贸易的增长势头全球船舶数量每年将以3%的速度增长这是全球海员严重短缺的直接原因，海员招生学员在入学前与公司签订了就业协议，公司将为每位签订协议的学生提供实习套餐和高薪就业，学员学习合格取得国家海事局规定的全部适任证书后由我司负责安排就业，
船员应当按照本规则的规定取得相应的适任证书，海员招生申请船员适任证书需满足以下条件：年满18周岁（实习及16周岁以上见习生）初次申请不超过60周岁；符合船员岗位的健康要求；并接受过基本的船员安全培训。参加航行和轮机值班的船员还应接受相应的船员能力培训和特殊培训具备相应的船员资格并有良好的绩效和安全记录，国际航行船舶船员申请适任证书的还应当通过船员证书，专业外语考试。
在海上工作的人统称为船员，在船上从事管理工作的称为高级船员也称为干部船员，协助高级船员完成特定任务的船员称为普通船员，根据船舶的不同类型和工作性质货船船员负责海上货物运输的日常工作渔业船员负责海洋水产捕捞，如果你想成为一名船员你必须有船员资格。国家对船员的基本要求就是说要有相应的专业证书、船员服务书、上岗证、健康证，远洋船员还需要申请海员证和国际疫苗接种和防疫证明，行业地位的象征也方便国家相关部门的管理。
以海员身份进出境和在外国船舶上工作的中国籍海员应当向国家海事管理机构，指定的海事管理机构申请《中华人民共和国海员证》。申请《中华人民共和国海员证》应当具备以下条件：是中华人民共和国公民；持有国际航行船舶适任证书或有一定的船员出境任务；没有法律、行政法规禁止出境。
海员招生应接受不少于2年的全日制航海中等职业/中专以上学历或不少于2年的三副、三副、电子、电工岗位合格培训理论与实践教学内容可报考近海航区三副、三副、电子电工能力考试；或持有不少于12个月的海事服务资格后可相应申请无限制航区的三副、三轮、电子电工能力考试。
接受过全日制航海高等职业技术教育及以上学历或完成全日制非航海大专以上学历，并接受过不少于18个月的三副、三监、电子、电工岗位学员完成全部理论和实践教学内容后可相应报考，无限制航区的三副、三轮机、电子电工等资格考试，经国家海事局认可的具有良好教育培训质量的海事院校全日制航海本科生在完成全部理论和实践教学内容后可报考无限制航区二副、二副资格考试因此。
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