干船员出路：说实话剧组的待遇很一般，只能说比陆地上稍微好一点，大家都说剧组工资几万之类的，其实这个工资还是有很多花样的，具体来说船长和轮机长：月薪3-5万跑不同线路的工资不一样，这一个是远洋的靠近海洋的一个是3万左右，但是不会比3万高很多但是很少。
大工程师：3万左右不同的公司，不同的路线都有机会接触到二副，三副：2万左右，和三副一样，四副：1万左右，如上所述高级船员和普通船员(即每天工作的人)的工资会因公司而有很大的不同但普通船员的工资无论多高，也不会高于同一条船上最低的一级船员，即三副和三副。
（大工程师1-1）
最多弄个水手长技工工长在最后，一万块钱的工资基本在最后，跟国外比不了。外籍船员的工资待遇吓人，但中国船员有各种限制很难想到外企，即使你去了你也得通过外派公司，最后，你得到的工资将不得不被剥离几层，你必须正确看待这个船员的待遇，说到这个还挺多的，但是你要想到你不可能一直在船上工作。
这个工资只有你在船上才有你休假的时候会损失一毛钱，可能你要多付很多因为要交各种保险基金什么的，所以船员的工资是每年6-8个月，放假回家3、4个月后终于没得到多少，也就是比在路上工作的人多一点，工资越高付出越多，船员的贡献越大，大家都说孤独还是小事。可惜回到家，发现老婆孩子的房子工资卡什么都没有。
正常安全吗？远洋船舶通常非常安全，大公司比小公司好不是一点点，远洋船舶安全性低，一般公司不太可靠远洋公司不严，每个人都想每天离陆地这么近安全性高，事实上并非如此。只要在海上危险不小只是一般重视船体的维护和海洋中信息的获取靠近海洋的船只比较松懈。我是一名船员，如果你什么都不懂请联系我，我现在在度假，没什么。
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