船员职位一般分为船长、高级船员和普通船员三种，其中持有适任证书的人员、政委、布政司、海医统称为高级船员，其余的都变成了普通的船员。船员工资：普通船员1个月6000-7000高级船员50000-70000不等，其中船长、轮机长3万至7万不等大副、轮机长2万至4万不等二副、二管副约2万三副、三副：约1万。
对船上情况的特殊了解，从规模上看船上主要有两个部门：甲板部和工程部，甲板部最大的领导是大副工程部的最大领导是轮机长也被称为“老赛道”。船长虽然是甲板部他们的提拔但属于全船的最高统帅，对于一些国有船舶会有政委职位与船长相同只是船长负责日常工作政委负责船员的日常生活。
（船员职位1-1）
水手是一种海员，他们分为一等水手和二等水手，两者的工资不一样，一水多于二水，一水主要在桥上值班二水在甲板上，工作当进入海洋时桥上的水也必须在甲板上工作，工作主要是甲板上的锈蚀和油漆、绑扎、电缆等，船上有4个第一水和1个第二水全部由水手管理和安排，在主轮的领导下负责机房的值班和清洁工作熟悉各种机械和电炉设备、管道阀门管理和操作方法，具备基本维修技能能独立进行一般维修工作。
如今航海旅行已经很安全了船员职位也是“护航”安全运送贸易货物，因此海员最重要的工作内容是逐步严格执行操作规范。不管是船长、值班的水手、机械师都有固定的操作规范没有太大的难度主要是重复性操作。
船员职位
船长：不值班执行全船的管理和驾驶管理是船上的最高行政长官
大副：驾驶任务、甲板工作、货物配载、装卸和运输管理
二副：驾驶任务、驾驶设备技术管理、航海图书资料管理
三副：船舶航行、靠泊、监督救生、消防设备技术管理
船长：领导水手对甲板进行日常维护
水手：跟随高级船员职位负责正常航行值班，它与水无关，在船上称呼
Coppersmith：当你有焊接工作时就做，他负责船上的电焊工作，它与铜无关
Carpenter：和木头没有关系，在大副的指挥下他负责压载水的测量
甲板部主要负责船舶航行、船体维修和货物配载、装卸设备、船舶作业期间的货物照管；主观驾驶设备包括导航设备、信号设备、导航书和通讯设备；负责救生、消防、堵漏设备的管理；主舱室、锚、系泊缆索和装卸设备的一般维护；负责货舱系统和外部淡水、压载水和污水系统的使用和处理，工程部主要负责主机、锅炉、辅机及各种机电设备的管理、使用和维护工作；负责船舶电气系统的管理和维护，事务部主要负责船员的伙食、生活服务和财务工作。
据小编所知大部分剧组成员都比较满意，在海上肉很容易储存更不用说鱼了，每次到了港口都会有大量的蔬菜上船，通常可以买到土豆、洋葱、豆芽和冷冻豆类等蔬菜。住宿远洋船舶的住宿条件优于内河和近海船舶，一般来说远洋船舶的正式船员为一人一房但面积和设施因船员级别不同而有所差异，如果宿舍能适应住宿环境绝对可以接受；内河轮船、近海轮船跌倒无所谓毕竟航线短。
船上工作和生活的特殊环境条件都是影响船员身心健康的因素，为避免海上不愉快影响工作和生活同时考虑到海上安全新手船员应尽快熟悉和适应船上的工作和生活节奏和环境以确保以积极的态度和健康的身体在船上工作。
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