船员应急组织：远洋货轮一般在1万吨以上，船员总数一般在19-24人，除了队长和政委还有8名高级船员10名普通船员和2名厨师，船员组织体系分为甲板部和轮机部，每个部门都有明确的工作分工。
1.甲板部，主要负责船舶航行、船舶作业中的船体维护和货物积载、航行中的装卸设备和货物看护，负责的驾驶设备包括导航仪器、信号设备、导航图书资料和通讯设备，负责救生、消防、堵漏器材的管理，主舱室、锚、系泊和装卸设备的一般维护，负责货舱系统和舱外淡水、压载水、污水系统的使用和处理。
（船员应急组织1-1）
2.发动机部，主要负责主机、锅炉、辅机及各种机电设备的管理、使用和维护；负责全船动力系统的管理和维护。
3.事务部，主要负责全船人员的餐饮、生活服务和财务工作，编辑该部分人员的责任管理级别。
船长：船长是船舶的领导者负责船舶的安全运输、生产和管理，对公司经理负责，工作主要包括领导船员贯彻执行国家政策、法律法规和公司发布的各项指令和规定；高质量全面完成运输、生产等任务最大限度保障船舶和生命财产安全，充分发挥船舶正常航行和货物运输作用；严格遵守国际公约和地区法规，承担应尽的国际义务；遇到紧急情况时果断稳妥地处理所有事务。
大副：负责甲板的日常工作协助船长进行安全生产和船舶航行担任航行值班，负责甲板部的货物搬运、运输和维护，负责制定并组织实施甲板部各项工作计划；准备货物积载图和维修计划，负责安全月活动及相关安全工作。
总工程师：是全船机械、电力、电气设备的首席技术官，全面负责海洋工程部门的生产和管理，检查发动机部各项规章制度的执行情况，保持各种设备处于良好的技术状态。
轮机长：在轮机长的领导下参加机舱值班维护机舱正常工作秩序，负责推进装置和附加设备、锅炉、润滑和冷却、燃油、启动空气、超重动力和应急装置的使用和维护。
相关推荐：